Wyciek oleju transformatorowego, który powraca po naprawie, rzadko jest „po prostu uszkodzonym spawem”. Mokry punkt może być jedynie punktem wyjścia. Przyczyną może być niekompletna spoina, zmęczenie, uwięziony olej lub ruch pod wpływem cykli ciśnienia i temperatury. Powtarzające się spawanie bez diagnozy może zniekształcić płytkę i stworzyć kolejną ścieżkę wycieku. Niezawodna naprawa składa się z pięciu etapów: diagnozowanie, przygotowanie, naprawa, testowanie i ochrona.
1. Dlaczego w spoinach zbiorników transformatora powstają powtarzające się wycieki oleju
W trakcie eksploatacji zbiorniki transformatorów podlegają zmianom mechanicznym i termicznym. Cykle obciążenia, transport, obróbka próżniowa i ciśnienie wewnętrzne powodują obciążenie narożników, połączeń pokryw, uchwytów do podnoszenia, usztywnień, połączeń chłodnicy i kołnierzy zaworów.
Korozja jest kolejnym częstym czynnikiem wyzwalającym. Gdy powłoka ulegnie uszkodzeniu, lokalna grubość ścianki wokół spoiny może się zmniejszyć. Naprawa jedynie widocznej dziury pozostawia nietkniętą osłabioną otaczającą stal. Wyciek może następnie pojawić się ponownie w odległości kilku milimetrów.
2. Typowe wady spawalnicze powodujące wyciek oleju transformatorowego
Typowe wady obejmują porowatość, brak wtopienia, wtrącenia żużla, podcięcia, niepełną penetrację i drobne pęknięcia. Zanieczyszczenia i wilgoć mogą powodować porowatość, a nieprawidłowe parametry spawania mogą uniemożliwić prawidłowe stopienie z metalem rodzimym.
Pęknięcia wymagają szczególnej uwagi, ponieważ mogą wskazywać na naprężenia, a nie na pojedynczą wadę wykonania. Pęknięcie naprawione bez usunięcia całej jego długości może dalej rosnąć pod nową spoiną. Nakładające się na siebie płyty i przerywane mocowania mogą również zatrzymywać olej, powodując, że powierzchownie solidna naprawa będzie porowata po powrocie transformatora do pracy.
3. Jak zlokalizować dokładne źródło nieszczelności spoiny
Zacznij od oczyszczenia i wysuszenia dużego obszaru wokół podejrzanego miejsca. Nie spawać natychmiast w miejscach, gdzie widoczny jest olej. Olej może przepływać pod farbą, wzdłuż spoiny pachwinowej lub przez wąską szczelinę, dlatego punkt wyjścia i defekt mogą być różne.
Przydatne metody kontroli obejmują badanie wizualne, badanie penetracyjne barwnika, badanie-próżniowe i zatwierdzone badanie szczelności pod niskim{1}}ciśnieniem. Penetrant barwnika skutecznie usuwa-pęknięcia powierzchniowe po usunięciu powłoki i resztek oleju. W wielu dostępnych na rynku systemach penetracyjnych czas przebywania wynosi około 10–20 minut, ale instrukcja produktu musi określać rzeczywisty czas.
W przypadku trudnych nieszczelności podziel podejrzany szew na mniejsze części i zaznacz każde wskazanie przed szlifowaniem.
4. Przygotowanie kadzi transformatora przed naprawą spawalniczą
Bezpieczeństwo i kontrola oleju są najważniejsze. Odizoluj i uziemij transformator zgodnie z zatwierdzoną procedurą konserwacji. Spawanie zbiornika-napełnionego olejem stwarza poważne ryzyko pożaru i eksplozji, dlatego wykwalifikowany personel musi opróżnić, przewietrzyć i sprawdzić miejsce naprawy przed rozpoczęciem prac gorących.
Usuń farbę, rdzę, olej i wadliwą spoinę, aż odsłoni się zdrowy metal. Szlifowanie powinno wykraczać poza widoczne wskazanie. W przypadku pęknięcia należy zidentyfikować oba końce i usunąć całą wadę bez niepotrzebnego zmniejszania grubości blachy.
Jeśli olej w dalszym ciągu wycieka ze złącza zakładkowego, spawanie go zwykle kończy się niepowodzeniem. Wyeliminuj źródło, a następnie oczyść i wysusz złącze.
5. Wybór właściwej metody spawania i materiałów naprawczych
Proces spawania i materiał wypełniający powinny być dopasowane do stali zbiornika, grubości płyty, położenia złącza i zatwierdzonej procedury. Tam, gdzie ważna jest kontrola pęknięć, powszechnie rozważa się materiały eksploatacyjne o niskiej zawartości-wodoru, ale należy je także prawidłowo przechowywać i obchodzić się z nimi.
Należy kontrolować dopływ ciepła. Cienkie płyty zbiornika mogą odkształcać się pod długą, ciągłą stopką. Krótkie, zrównoważone sekwencje spawania mogą zmniejszyć odkształcenia, ale nadal niezbędne jest wystarczające stopienie. Wykwalifikowany spawacz powinien postępować zgodnie z zatwierdzoną procedurą spawania, zamiast dodawać kolejne przejścia powierzchniowe.
Jeśli korozja zmniejszyła grubość otaczającej płyty poniżej dopuszczalnej grubości, bardziej niezawodna może okazać się wymiana łaty lub elementu niż miejscowe nawarstwianie się spawu.- Obszary konstrukcyjne, punkty podnoszenia i zbiorniki-odporne na próżnię wymagają przeglądu technicznego przed modyfikacją.
6. Próba ciśnieniowa i szczelności po naprawie spoiny
Sama kontrola wzrokowa nie może potwierdzić, że zbiornik jest-wolny od wycieków. Po ostygnięciu i oczyszczeniu spoiny należy przeprowadzić określoną kontrolę i kontrolowaną próbę szczelności.
Ciśnienie próbne nie może być nigdy wybierane z przyzwyczajenia. Powinien opierać się na projekcie zbiornika, wymaganiach producenta transformatora i zatwierdzonej procedurze naprawy. Zgodnie z praktyką fabryczną dotyczącą odpowiednio zaprojektowanych produktów, zbiornik może zostać poddany:Próba ciśnieniowa 150 kPa z 20-minutowym przytrzymaniem, po czym następuje druga kontrola. To jest przykład, a nie ustawienie uniwersalne; zastosowanie niewłaściwego ciśnienia może trwale zdeformować starszy zbiornik.
Sprawdź naprawioną spoinę, sąsiednie szwy, kołnierze i mocowania. Po spuszczeniu ciśnienia ponownie obserwuj obszar, ponieważ pojawienie się bardzo małego wycieku może zająć trochę czasu.
7. Przywracanie-ochrony antykorozyjnej na naprawianych obszarach
Spawanie niszczy oryginalną powłokę wokół naprawy i pozostawia powierzchnię podatną na korozję. Usuń odpryski, ostre krawędzie i utlenienia, a następnie przygotuj stal do czystości i profilu określonego przez dostawcę powłoki.
Powłoka naprawcza musi być dostosowana do istniejącego systemu i środowiska operacyjnego. Zbiorniki w lokalizacjach wilgotnych, przybrzeżnych lub przemysłowych mogą wymagać-specyficznego dla danego projektu systemu ochrony antykorozyjnej C3, C4 lub C5-. Nałóż każdą warstwę w wyznaczonym oknie do ponownego nałożenia i zmierz-grubość suchej powłoki, zamiast oceniać ją wizualnie. Nałóż nową powłokę na już istniejącą farbę, szczególnie wokół usztywnień i końcówek spawanych.
8. Jak zapobiegać ponownemu wyciekowi spoiny zbiornika transformatora
Zapobieganie polega na usuwaniu przyczyny, a nie na zakrywaniu objawu. Zapisz lokalizację usterki, podejrzaną przyczynę, metodę naprawy, ciśnienie próbne i wynik kontroli, aby zidentyfikować powtarzające się problemy.
Podczas przyszłej konserwacji sprawdź obszary-narażone na duże obciążenia pod kątem uszkodzeń powłoki, plam rdzy, deformacji i świeżego oleju. Podeprzyj połączenia rurociągów i grzejników, aby obciążenia zewnętrzne nie były przenoszone na króćce zbiornika. Zanim zrzucisz winę na pobliską spoinę, sprawdź uszczelki, zawory i ustawienie kołnierzy.
W przypadku zamiennych zbiorników oleju transformatorowego należy określić kontrolę wymiarową, kwalifikowane procedury spawania, 100% badanie szczelności i system antykorozyjny dostosowany do środowiska instalacji. Zdyscyplinowana naprawa może zatrzymać jeden wyciek; solidny projekt, kontrolowana produkcja i udokumentowane testy zapobiegają kolejnym.
Moduł FAQ
Dlaczego po naprawie spoina kadzi transformatora ponownie przecieka?
Widoczna mokra plama może być jedynie punktem wyjścia oleju. Podstawowym problemem może być pęknięcie, które nie zostało całkowicie usunięte, porowatość, uwięziony olej,-korozja stali, odkształcenie kołnierza lub naprężenia w podłączonych rurociągach.
Czy kadź transformatora-wypełnioną olejem można spawać bezpośrednio?
Spawanie zbiornika-napełnionego olejem może spowodować poważne ryzyko pożaru i eksplozji. Transformator powinien zostać odizolowany, osuszony, wentylowany i sprawdzony przez wykwalifikowany personel przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac gorących.
Jak znaleźć dokładne źródło wycieku oleju ze zbiornika transformatora?
Oczyścić i wysuszyć duży obszar, ponieważ olej może przedostawać się pod farbę lub wzdłuż spoiny. W zależności od zatwierdzonej procedury można zastosować kontrolę wzrokową, badanie penetracyjne barwnika, badanie-próżniowe lub kontrolowane badanie pod niskim-ciśnieniem.
Czy należy naprawić czy wymienić nieszczelny kadź transformatora?
Lokalna naprawa może być odpowiednia, jeśli wada zostanie wyizolowana, a otaczająca stal pozostanie w dobrym stanie. Wymianę lub wzmocnienie należy rozważyć w przypadku rozległej korozji, zniekształcenia konstrukcji lub powtarzających się nawrotów nieszczelności.
Czy ciśnienie 150 kPa jest odpowiednie dla każdej próby ciśnieniowej kadzi transformatora?
Nie. Ciśnienie próbne należy określić zgodnie z projektem zbiornika, stanem i procedurą zatwierdzoną przez producenta transformatora. Test 150 kPa z 20-minutowym zatrzymaniem to tylko jeden przykład fabryczny dla odpowiednio zaprojektowanych produktów.
Jak zabezpieczyć naprawiane spoiny kadzi transformatora?
Usuń odpryski spawalnicze i utlenienia, prawidłowo przygotuj stal i przywróć kompatybilny system powłokowy. Środowiska wilgotne, przybrzeżne i przemysłowe mogą wymagać-specyficznego dla projektu zabezpieczenia antykorozyjnego klasy C3, C4 lub C5.
Potrzebujesz pomocy w sprawie nieszczelnego lub starzejącego się zbiornika oleju transformatorowego?
Powtarzane spawanie nie zawsze jest najbezpieczniejszym i najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem. Prześlij nam rysunek zbiornika, zdjęcia wycieków, parametry transformatora i wymagania operacyjne. Zespół inżynierski przyNantong Zhihe Electricmoże pomóc ocenić, czy naprawa, wzmocnienie lub niestandardowy zbiornik zamienny jest bardziej praktyczną opcją.
Wspieramy produkcję zbiorników oleju transformatorowego-w oparciu o rysunek, kontrolowane spawanie, 100% testowanie szczelności i-specyficzną dla projektu ochronę antykorozyjną C3–C5.
Główny przycisk:Poproś o recenzję zbiornika
Przycisk dodatkowy:Wyślij swój rysunek
